Nouvelle déco' !

Réception des transferts en parfais état, bien conditionnés.

Lecture et relecture du mode opératoire que Bjorn m'a fait parvenir pour ne pas faire d'erreur.

Si l'on fait tout dans l'ordre, il n'y a pas de soucis.

D'abord, On nettoie son vélo, moi, j'ai utilisé de l'acétone pour dégraisser le cadre avec un chiffon.

Ensuite, on repère les trous pour le porte bidon. Au dos du transfert, faire le dessin et découper tranquillement avec un cutter.

Ensuite, avec un bon sèche cheveux, on chauffe le cadre, il doit être chaud au toucher.

On enlève le plastique de protection inférieur, on applique le transfert dans m'axe puis on pose en commencant par le centre, en appuyant avec un chiffon sec vers l'extérieur.

On re-chauffe, et repasse le coup de chiffon pour enlever les dernières bulles (aucunes si bien appliqué au début).

On enlève le plastique de protection supérieur, on re-chauffe correctement, on redonne un coup de chiffon pour s'assurer que tout est bien collé.

Et voila.

C'est nickel.

Le résultat est sympa (bien mieux que les anciennes déco....) pour le blason, j'ai eu le rouge car je suis Co-factory, au début, je me suis dit que ça allait faire bizarre sur un vélo avec seulement du noir et du blanc, puis finalement, ça remets en valeur les petites touches de rouge qu'il y a sur le cintre Easton EC90, sur la tige de selle Easton EC 90 et sur la fourche SID Race 2009.