Anciens Blogs Cofactory

Vous êtes dans les archives du site qui sont essentiellement constituées d'article que nos coureurs / ambassadeur ont rédigé depuis les débuts de notre programme Cofactory en 2007 et jusqu'en 2013. Le programme Cofactory a continué après 2013 mais il ne nous était plus possible de gérer des blogs personnels...

Vous retrouverez ici des comptes rendus de courses et d'aventures à vélos de cyclistes plus ou moins connus mais dans tous les cas passionnés par ce qu'ils font. Ces articles sont conservés pour la postérité.

RD09 en 16 géométries standard

Voilà bientôt 10 ans que cadre_titane propose des cadres sur mesure à ses clients considérant initialement qu'à partir du moment où l'on fabrique à la demande, pourquoi se priver d'un changement d'angle ou de longueur... au millimètre près.

Alors certes, pour ceux qui se souviennent, il y eut le "Bullet" puis le "Projectile", cadres en géométrie standard avec un arrière carbone, mais l'essentiel de notre travail concernait surtout le "sur mesure".

Depuis maintenant 6 ans nous avons mis l'accent sur la conception ainsi que sur notre Cahier de Modélisation, qui constitue le point de départ d'une réalisation sur mesure. Au delà de la matière, nous sommes persuadés que ce qu'il y a de "magique" dans la pratique du vélo, vient principalement de l'harmonie entre l'homme et sa machine. Et c'est cela que nous cherchons à chaque réalisation.

Mais, accéder à ce degré de précision n'est pas à la portée de tout le monde et contrairement à ce que l'on pourrait penser, cela n'est pas principalement dû à une question d'argent.

Car voilà, la première chose que nous expliquons à nos clients c'est que la qualité de notre réalisation dépendra grandement de la qualité de notre conversation... C'est cette communication qui nous permettra de faire le lien entre le cycliste et son futur vélo et donc, d'obtenir l'harmonie désirée.

Arriver à saisir pleinement quel genre de cycliste nous avons en face de nous, arriver à lui faire formuler ce qu'il veut et ce qu'il attend de son futur cadre puis, comprendre tout cela correctement, voilà le réel challenge du sur mesure.

Lire la suite

Roc until you drop

9467982A moins de Trois semaines du Roc d'Azur, gros coup de fatigue... Pour en avoir trop fait me voici complètement à l'arrêt!!! Pas glop! Conséquence directe, je passe totalement à côté des 3 heures de Survilliers. Puis je "coupe" complètement toutes pratiques sportives afin d'essayer de me refaire une santé pour le second week end d'octobre. Mercredi 6 octobre, trajet en TGV jusqu'à Saint Raphael. Arrivé sur place, je suis rapidement rejoint par Eric, le G.O. de la harde de Survilliers qui s'est occupé de réserver les hébergements. Nous nous installons et nous allons nous "dérouiller" les guibolles dans le massif des maures... Grand soleil, juste ce qu'il faut de chaleur, le bonheur!

 

Lire la suite

24 heures de Cergy... Que la fête re-commence !!!

Affiche204h2010Comme les années précédentes, la fin du mois d'août marque la "rentrée VTT" pour la Harde de Survilliers.

Cette année, 5 équipes avec des coureurs du club participent aux 24 heures de Cergy. Pour ma part je retente l'aventure avec Luke. Les "Jedi" sont de retour (ok, elle était facile...) !!!
Pour plus d'infos sur les "Jedi" de la Harde, voir le compte rendu des 24 heures de Cergy 2009. Comme l'année précédente nous nous installons dès le vendredi après midi.Avant_la_course

A peine le temps de monter le campement que la pluie s'invite !!! Bof bof... Rien de méchant pas de quoi dégrader le terrain de jeu... Samedi les arrivées des autres membres de la Harde de Survilliers s'échelonnent durant la première partie de la journée. Puis arrive l'heure du départ accompagnée de l'invité surprise... La pluie !!!

14 h les coureurs s'élancent avec un départ type "Le Mans"... Samuel fait le "all shot" et sort premier du stade... Ça part sur un rythme  très rapide, comme pour un Cross Country de deux heures... Luke a pris un départ prudent, et nous sommes assez loin au classement durant les premières heures de courses. Rien d'inquiétant, il faut tenir 24 heures, nous restons sur le tableau de marche prévu.

Lire la suite

Côtes Costa Ricaines en vue...

DSCF3007Après la sympathique poussière de Pra Loup, l'autre grand rendez-vous de cette fin de saison : Le Costa Rica Trophy.

On va de l'océan Pacifique à l'océan Atlantique...mais pas folles les guêpes...on prend une traversée parmi les plus courtes.

Il y aurais bien le canal de Panama, mais du coup, ce serais plutôt des pagaies qu'il nous faudrait. On n'en est peut être pas si loin: du fait des précipitations et des affaissements de terrains, le parcours sera modifié...et à quelques heures de prendre l'avion, un tremblement de terre de magnitude 5 vient de secouer San José de Costa Rica... et c'est pas comme si la région était truffée de volcans...mais comme dit le Savoyard: " 'Faut pas y craindre"...avec en plus un passage à New York le 10-10-10...(le film parle du 12-12-12...ouf)...

A plus.

Manu

Lire la suite

Podium à la Gamelle Trophy pour cadre_titane

gamelle2009Sur un merveilleux et sélectif parcours de 60km (1450m D+) en Forêt de Sillé le Guillaume (72) concocté par Tourisme et Aventure qu'un cadre_titane s'est vu monté sur le Podium.

Bouchevreau-gamelle2010Je me suis présenté au départ de cette course VTT pour plusieurs raisons. D'abord par ce que c'est mon ancien club qui l'organise, ensuite parce que c'est une merveilleuse course, avec de réel paysage de montagne (avec le dénivelé qui va avec...) et puis en fin de saison de route quoi de meiux qu'une course VTT pour ce changer les esprits!!!

Je finis donc 3ème du général et 2ème espoir à une petite poignées de secondes sur mon prédécesseur (6s) qui était en train de s'écrouler sur cette fin de parcours exigeante.

Lire la suite

Championnat d'Europe à Praloup

Ce fut pour moi une première !

Région magnifique avec un parcours digne d'une compétition de ce niveau.

Je suis arrivé sur place une semaine avant le jour J. Et heureusement ! Les descentes très techniques demandaient une certaine maitrise et donc les reconnaissances furent  très importantes pour des passages sans acrocs et se faire plaisir bien sûr !

Le pilotage ce jour là fut correct mais ma préparation physique malheureusement ne fut pas à la hauteur... Résultat: sur 52 inscrits, j'ai terminé 39ème. Petite déception quand même car les crampes sont arrivées trop rapidement .. Dommage !

Lire la suite

Championnat d'Europe à Praloup 2010

praloup

Après 4 années consécutives (championnat du monde puis Europe master) Praloup ne vivra hélas pas d'évènement majeur VTT en 2011 (sniff !!!).

Cela fait 3 ans que j’y participe toujours avec autant de plaisir, beau temps, bonne ambiance, beau parcours du spectacle.

Je suis arrivé avec un pot' de club le jeudi matin, on avait loué un super studio un immeuble proche du départ (quel confort).

C'était top, belle vue à 200m du départ, ça nous a permis de faire quelques recos de circuit à différents rythmes.

Lire la suite

"Mountain Bike" Les Menuires/Val Thorens 100 km

hexagonale2010Le 22 Aout 2010
A peine remit de la Transmaurienne et déjà je repars pour une course longue distance mais j’adore ça…, est en plus le weekend s’annonce très beau.

J’arrive la veille aux Menuires, nous avons loué un appartement (ma femme et moi) pour 2 nuits pas très cher mais propreté très limite, et très petit…, nous arrivons quand même à faire cuire des pâtes malgré une seule plaque qui fonctionne, et nous ne sommes pas arriver à faire marcher le frigo.

Le matin je me lève d’assez bonne heure pour prendre le petit déjeuner le départ étant à 8 heures.

Je suis juste à côté la zone de départ, petit échauffement, je vois un collègue qui aime bien les longues distances, la mise en grille s’effectue par ordre croissant des numéros, nous ne sommes pas nombreux, une petite quarantaine sur le 100 km, j’ai le numéro 18.

Le départ est donné, de suite les choses sérieuses commencent, avec une montée qui après une petite boucle ludique nous mènera à Val-Thorens, 1er ravito, et montée en direction du glacier de Péclet avec un passage à 3000 mètres d’altitude, et un 2éme ravito, descente rapide par une piste très caillouteuse, guère de monotraces sur les 15 à 20 premiers kilomètre, cela va changer…

Lire la suite

Nous contacter

En Savoie !

Des Questions ?

Fabrication Artisanale Garantie

Support Client

À propos...

L'Atelier Titane La Boutique Titane Artisans du Cycle