Campagnolo Super Record 11v  / ROTOR / DEDACCIA

Modèle : R
Cadre : Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V)
Pratique : Route.
Géométrie :16 Tailles+  ou sur mesure.
Prix : 9210€
Poids : 6,6Kg (tel que sur la photo)
Délais : 10 jours à 4 semaines en fonction de la taille. 

A ce prix là, il doit parler italien. En tout cas, c'est un des vélos les plus léger que nous ayons jamais monté. Néanmoins, cela reste une pure bête de course qui ne demande pas à être ménagé...

Modèle : "T"
Cadre : Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V)
Pratique : tous terrains XC et Marathon XC.
Géométrie : 26", 27,5" et 29" - 100 ou 120mm de débattement.

Prix : 2160€
Délais : 4 à 6 semaines

 

Objectif : Un cadre XC durable et exceptionnel en comportement.

Mise à jour du 19 mars : cette page ayant besoin d'une mise à jour elle est actuellement en "construction".

Depuis 2022 et sauf exception, nous ne proposons plus de cadre "standard+".  Leur "seule" utilité étant qu'ils pouvaient être stockés et donc livrés plus rapidement. Mais au fil des réalisations, se limiter à des incréments de 1cm sur la hauteur et la longueur du cadre, quand bien même il y avait un grand nombre de combinaison possible, n'avait pas de sens pour une réalisation à la demande.

En attendant pour des information partielles mais à jour, je vous invite à consulter cet article : "Offre et tarifs 2024"

 Ancien texte :

Cadre nu - kit cadre possible

Modèle : "R"
Cadre : Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V)
Pratique : Route. Cyclotourisme / Compétition / Triathlon ... /
Géométrie : Sur mesure avec étude posturale complète.

Prix : 2790€ / 3090€* (cadre nu)
Délais : 4 à 6 semaines sans compter la phase d'étude posturale qui peut durer également plusieurs semaines

Objectif : Vous, votre corps, vos forces et vos faiblesses, votre pratique et vos objectifs sont les points sur lesquels nous nous concentrerons pour, ensuite, définir ensemble la position qu'il vous faut et dessiner LE cadre qui répondra à vos attentes.

Depuis quelques années maintenant, nous nous intéressons de plus en plus à l'aspect esthétique de nos cadres. Sur cette page vous découvrirez les finitions que nous proposons... Elles vous donneront peut être l'envie (et l'idée) de créer votre propre finition. Le sur mesure à 100% !

Il y a deux familles de finition :

• Les finitions "titane". Elles sont obtenues par brossage des tubes et un par microbillage total ou partiel.
• Peinture. Réalisée par un carrossier 

Les cadres en géométrie standard sont en finition "satiné marquage microbillé". Si vous désirez un cadre en géométrie standard ayant une finition différente il y aura un délai obligatoire de 4 à 6 semaines ainsi qu'un surcout pour la finition peinture.

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Les finitions titane

En fonction des outils employés (ou du type de "bille" - verre - plastique - coquille de noix...) le grain change et la réflexion à la lumière également. Pour différencier les zones (brossé/microbillé) nous utilisons des masques en PVC que nous collons sur le cadre.

Satiné marquage microbillé

Cette finition est notre grand classique. Il donne toute sa valeur au titane et est très facile d'entretien : avec un abrasif fin vous pouvez très facilement gommé les mirco-rayure et petites traces sur le cadre.

 

Microbillé marquage satiné

Cette finition est le négatif de la précédente. L'aspect général du cadre va se matifier dans le temps.

 

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La finition peinture

Peinture réalisée chez une carrossier professionnel. La peinture est intégrale sauf au niveau des logos GRADE9 qui laissent transparaitre le titane des tubes. Vous pouvez choisir votre couleur de fond librement ainsi que la couleur de marquage (ici en rouge sur l'exemple) parmi les couleurs primaires. Pour les motifs, vous pouvez choisir parmi une série de planche que nous vous proposerons. Il est également possible d'avoir son nom à la place du marquage "Custom".

 

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Les tarifs

Conjointement à l'achat d'un cadre sur mesure ou en géométrie standard, toutes les finitions présentées - à l'exception de la peinture - sont comprises dans le prix du cadre.

Surcout pour un cadre en commande

Peinture Cadre : + 550€

Peinture Cadre et fourche : +590€

Délais : + de 4 semaines

 

Sur un cadre existant (réfection de cadre)

Si vous désirez changer la finition actuelle de votre cadre titane, voici les tarifs (sous réserve de faisabilité):

Finition "Satinée marquage microbillé" : 490€

Finition "Microbillée marquage satiné" : 290€

Procédure : vous nous expédiez votre cadre nu et propre, nous vous le réexpédions 2 semaines plus tard.

DT Swiss / MythicCarbon / Cuir Berthoud

 

Modèle : R
Cadre : Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V)
Pratique : Route.
Géométrie :16 Tailles+  ou sur mesure.
Prix : 6990€
Poids : 7,3Kg (tel que sur la photo)
Délais : 4 jours à 4 semaines en fonction de la taille. 

Selon nous, un des meilleurs vélo Cyclo-sportif-sportif que l'on puisse monter. Sobre et efficace, il rassemble un équipement de première classe sans pour autant crever le plafond.

Modèle : "T"
Cadre : Titane Grade 9 (Ti 3Al-2.5V)
Pratique : tous terrains XC et Marathon XC.
Géométrie : Sur mesure avec étude complète.

Prix : 2690€
Délais : 6 à 8 semaines

 

L'excellence du sur mesure.
Objectif : Réaliser LE cadre qui vous correspond.

Mise à jour du 19 mars : cette page ayant besoin d'une mise à jour elle est actuellement en "construction".

Depuis 2022 et sauf exception, nous ne proposons plus de cadre "standard+". Leur "seule" utilité étant qu'ils pouvaient être stockés et donc livrés plus rapidement. Mais au fil des réalisations, se limiter à des incréments de 1cm sur la hauteur et la longueur du cadre, quand bien même il y avait un grand nombre de combinaison possible, n'avait pas de sens pour une réalisation à la demande.

En attendant pour des informations partielles mais à jour, je vous invite à consulter cet article : "Offre et tarifs 2024"

 

Cadre nu - kit cadre possible

Note :

Modèle :"R"
Cadre : Titane alliage Ti 3Al-2.5V
Pratique : Route - Cyclo-tourisme / Cyclo-sport.
Géométrie : plus de 60 Tailles (en roue de 650 et 700).
Prix : (voir nos tarifs actuels sur la page d'accueil de ce site)
Délais : 4 à 8 semaines en fonction de la période dans la saison
Options : - intégration transmission électrique type Di2 ou EPS (+0€) - douille conique 1"1/8-1"1/2 (+165) - supports porte-bagages(+60€), freins à disque...

Objectif : dynamisme et confort. Le choix pratiquement infinie de la taille du cadre grâce à notre "Standard+" vous permet d'atteindre votre position idéale en tous points et donc le meilleur confort possible. Si vous maitrisez votre positionnement et si le comportement du cadre vous correspond, celui-ci n'a plus rien à envier au sur-mesure !