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Jeudi j'ai effectué un test à l'effort pour compléter mon dossier car j'envisage de rentrer au pôle espoir interrégional de Caen !
 Voilà les résultats :

* Une V02 max à 60 c'est à dire le volume de dioxygèneque je suis capable d'inspiré à chaque inspiration ce qui est bien pour un cadet 2ème année.

* Un seuil de transition anaérobie estimé à 37km/h ( concrétement je suis capable de rouler à ce rythme très lontemps )

* Une vitesse max aérobie de 49 km/h , je peux rouler à cette vitesse mais pas pendant des heures juste quelques minutes mais c'est dejà ça !!!

* Enfin une bonne récupération cardiaque !

D'assez bons résultats, un bon coffre il ne manque plus qu'à améliorer encore et encore la vitesse pour devenir meilleur d'année en année.

Bonjour je m'appelle Julien LEBOEUF je suis lycéen en seconde et actuellement en cadet 2ème année au club de Rouen dans le 76 (Seine Maritime).

Difficile à 15 ans de concilié étude et sport surtout quand celui ci est une vraie passion ! Je jongle donc entre heure de travail et entraînement et pour l'instant ça marche bien pour les deux !

Cet hiver avec mon père, je me suis bien préparé physiquement avec un peu de musculation et des heures de vélo, sur le plan mental le contrat co factory m'a énormément motivé! Les premiers jours où le vélo était dans mes mains et une visite à Aix les bains resteront inoubliables pour moi !

Mais suite à cela les courses ont repris et quelques jours après, le stage départementale eut lieu, les premières sensations sur ce vélo était surprenante! Je signe ainsi le meilleur temps du contre la montre de ce stage: ma motivation n'en était que plus forte ! Quelques semaines plus tard ,des places d'honneurs sont déjà au compteur avec une place de 2,3,4 il ne manque plus que la victoire qui se fait attendre !

Première manche de la coupe de Provence à Château-Gombert (13) le 11 mars 2007 : Premier podium sur cadre_titane !
 
Je suis très content de ce résultat (1er M3), mais ce qui m'apporte le plus de satisfaction, c'est le comportement de mon Vélo .

Jusqu'alors à l'entrainement les sensations étaient bizarres, j'avais une impression de mollesse,  le rendement me semblait dilué, et finalement  j'étais un peu déçu .   
 
J'ai maintenant compris que j'ai affaire à une bête de course, et non à un simple vélo de randonnée : Il faut lui donner de la puissance, et il la rend de façon extraordinaire, c'est un vrai régal . On dirait que le fait de lui mettre une plaque sur le guidon le transforme : C'est surtout moi que ça doit transformer, mais ce que je veux dire par là, c'est que plus je "mets les watts", plus il me propulse, les relances en danseuse sont terribles, le 2ème de la course, Hervé Gallen en a fait les frais ! (10 secondes) Quant-à mon "ennemi" traditionnel, Edmond Corti, il est lui à 2 minutes 20 !!!

Bonjour !
Dimanche avait lieu le premier rendez vous de la saison: la 1ere manche inter région. Cette épreuve se dispute dans 3 régions, les départements ont chacun une équipe. Je faisais donc partit de l’équipe de Seine Maritime.

Nous étions 95 au départ de cette course et sur des routes sinueuses et étroites.
Une course très agitée et nerveuse, de nombreuses chutes et au final une moyenne de plus de 35 km/h et une place de 29ème.

A la mi course j’ai eu un petit problème mécanique ma tige de selle s’est desserrée et j’ai perdu beaucoup de temps mais je suis parvenu à réintégrer le peloton à l’amorce du dernier tour de circuit. Dans ce dernier tour le sprint massif se faisait sentir, il y avait trois hommes devant et donc le peloton joué la place de 4. N’étant pas un gros sprinters mais réussissant parfois à tirer mon épingle du jeu, je tentais de participer au sprint mais voyant celui-ci trop dangereux et risqué je préférais rester au second plan et assuré quelques points pour cette manche ! Je fais donc 29ème et 3ème de mon département ! À bientôt pour de nouvelles courses !

J-3 : C’est le jour du grand départ. J’ai préparé depuis quelques jours mes bagages et je crains d’oublier quelque chose qui me ferait défaut là-bas loin de toute commodité. Après le travail je file à l’aéroport. Je retrouve Julien et nos 4 compagnons lyonnais. Les visages sont un peu crispés, nous partons vers une destination connue mais l’aventure est inconnue… Je doute beaucoup : je crains de ne pas réussir à tenir l’épreuve, de ne pas être au niveau attendu par Julien. Bref comme toujours avant un objectif majeur, la pression monte : c’est un sentiment classique de peur que je redoute mais que je recherche en faisant de la compétition…